R1100 R1150 259系 DENSOセルモーター

R1100/1150　259系エンジン用のセルモーター
BMW専用に製作された高品質なハウジングを持ち、モーター本体は日本電装製。
純正品よりも消費電力が少なく、耐久性があります。

---

S1000RR カーボンパーツ

P&A International　Peitzmeier co.よりS1000RR用カーボン外装パーツが発売されました。今回はお得なセット価格のご提案です。


カーボンフレームカバー&カーボンスイングアームカバーのセットで\82950（税込）

カーボンフロントフェンダー&カーボンリヤフェンダーのセットで\72450(税込)

カーボンエンジンプロテクターLH、カーボンエンジンプロテクターRH、カーボンクラッチプロテクターのセットで\77700(税込)

カーボンフロントカウル、カーボンアッパーサイドカウルLH、カーボンアッパーサイドカウルRHのセットで\396900(税込)

R80G/S

珍しい車輌のオーバーホールのご依頼です。

前後ホイールもスポークの錆、リムの腐食が激しかったので組み直しました。
自転車、MX、モタード、ダートラ、ハーレー、BMW、旧車と色々なホイールを組みましたが、やはり奥深いのは自転車でしょうか。

デファレンシャルギヤの遊びが多いと思い、点検してみるとニードルベアリングのリテーナーが壊れていました。ちょっとの間、部品待ちです。

---

R100RS OHLINS

R100RSにOHLINSリヤサスペンションの取付です。

R100系の専用品ですが、サスペンション本体がノーマルよりも太い為、「ハ」の字を書く様に下側が外に出ています。

それは、リヤフェンダーとスプリングとのクリアランスを確保する為です。

その為、普通に取付しようとするとサスペンション本体右側がサブフレームに当たってしまいます。

それを避けるには、サブフレーム下側の取付部分にカラーを入れなくてはなりません。車輌の個体差はありますが、この車輌の場合は10mmのカラーが必要でした。かなり開きます。

エンドアイ内側のカラーの方が厚いのですが、それでもデファレンシャルケースに当たるので、エンドアイの干渉する部分を少し削ります。

---

ADVANTAGE S1000RR Magnesium Forged Wheels

株式会社アドバンテージよりS1000RR用マグネシウム鍛造ホイールがリリースされました。

専用ディスクローター付で、カラーはスターダストシルバー、ガンメタリックの2種類
レーススペックホイールですが、JWL対応なので車検もOK！
価格　\567000
WSSのBMWサテライトチームへの採用が決まったそうです。

こちらはSTDホイール用ディスクローター。
ADVANTAGEさんにはいつも心強いアドバイスを頂き、大変勉強になります。

---

Speedbrain G450RR

SpeedbrainからG450Xのラリーキットがリリースされました。
ダウンタイプのエキゾーストに変更する事により、シート下の燃料タンクは30Lの容量を確保。
シースルータイプでガソリンの残量が見える様になっています。
これならガス欠の心配はしなくても大丈夫かな？ねTDR-TDRさん。

---

S1000RR 試乗

少し早く、S1000RRに試乗する事が出来ました。
シングルプレーンクランクのレーサーレプリカなのに、普通にツーリングで使える位とても扱い易いです。

シフトライト付きのメーター。市販車ではYAMAHAが'06modelから採用しているフライバイワイヤー方式のスロットル。

クラッチレバーはクイックリリースタイプ。

---

S1000RR CM composit

DUCATIのカーボンパーツでお馴染みのCMコンポジットから近々S1000RR用もリリースされる様です。


BMW各車種のラインナップが増えると良いですね。

---

S1000RR

S100RR用レーシングスタンドです。ロビーモトのレーシングスタンドに似ていますね。

嬉しい事に日本仕様はAKRAPOVICのサイレンサーが標準装備です。

---

BMW×KUSHITANI

BMWとクシタニがコラボレーションしたレザースーツがS1000RRの発売に合わせて登場するかも知れません。

こちらはレザージャケットとBMWのポロシャツ。発売が楽しみですね。

---